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© Zdeněk Sokol
Romeo y Julieta
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Mayo 2024  | ||||||
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Basada en la icónica tragedia de William Shakespeare, desde su estreno en el Théâtre-Lyrique de París el 27 de abril de 1867, Roméo et Juliette de Charles Gounod ha sido un elemento básico del repertorio de todos los teatros de ópera del mundo.
Hay varias razones para su perenne atractivo: los espléndidos solos y los cuatro apasionantes dúos de los dos protagonistas; la elegante “Balada de la Reina Mab” de Mercutio; los fascinantes conjuntos, incluido el lamento por la muerte de Mercucio y Teobaldo; el ambiente colorido y altamente emotivo. Gracias a Bedřich Smetana, un ardiente defensor de la música de Gounod, Roméo et Juliette llegó a Praga apenas dos años después de su estreno mundial, y su representación checa en el Teatro de la Ciudad Nueva el 29 de agosto de 1869, bajo la dirección de Smetana, fue la primera en la historia. Imperio austrohúngaro.
La actual producción de la Ópera Estatal es una versión moderna y poco convencional de la renombrada obra de Gounod, obra de la directora eslovaca Sláva Daubnerová, que ha creado para el Teatro Nacional adaptaciones de Las excursiones del señor Brouček de Janáček, Orango y el antiformalista Rayok de Shostakovich, Lolita y Ariadna en Naxos, de Strauss.
Coro de la Ópera Estatal
Orquesta de la Ópera Estatal
Ballet de la Ópera del Teatro Nacional
Programa y reparto
Director: Andriy Yurkevych
Juliette: Jana Sibera
Romeo: Petr Nekoranec
Lorenzo: Voz Romana
Mercucio: Lukáš Bařák
Stéphano: Arnheiður Eiríksdóttir
Tebaldo: Daniel Matoušek
Gertrudis: Sylva Čmugrová
Capuleto: Miloš Horák
Gobernante de Verona: Ivo Hrachovec
París: Benjamín Hájek
Gregorio: Martín Matoušek
Benvolio: Jan Ondráček
Equipo creativo
Dirección de escena - Sláva Daubnerová
Escenografías - Juraj Kuchárek
Disfraces - Martin Kotúček
Coreografía - Stanislava Vlčeková
Diseño de iluminación - Daniel Tesař
Vídeo - Lukáš Kodoň
Maestro de coro - Adolf Melichar
Dramaturgia - Jitka Slavíková
Duración aproximada: 2 horas 55 minutos, 1 intermedio (20 minutos)
Idioma: En francés, sobretítulos en inglés, checo.
Ópera Estatal de Praga
La Ópera Estatal de hoy
La Ópera Estatal (antes la Ópera Estatal de Praga, entre 1948 y 1992 el Teatro Smetana, y en un principio el nuevo teatro alemán) ha sido una parte del Teatro Nacional desde 2012. La Ópera y Ballet conjuntos dan interpretaciones de repertorio en la Ópera Estatal.
Historia
La Ópera Estatal de Praga reside en el edificio que el 5 de enero, 1888 era inaugurado como estadio alemán Praga con el desempeño de la ópera de Wagner, Los maestros cantores de Nuremberg. En el siglo 19, Prague alemanes realizaron en el Teatro de la inmobiliaria en alternancia con una compañía checa. El deseo de su propio teatro dirigido a las negociaciones en 1883 para la construcción de un nuevo edificio del teatro de la Asociación de Teatro Alemán. Durante los próximos tres años, un plan fue elaborado y entregado al atelier de Viena de Fellner y Hellmer. También la participación en el diseño fue el arquitecto del Teatro Municipal de Viena, Karl Hasenauer, mientras arquitecto praguense Alfons Wertmüller participó en la construcción. Financiación provino de colecciones privadas. Con su amplio auditorio y neo-rococó decoración, este edificio del teatro se encuentra entre las más bellas de Europa.
Dirección
En coche
En la calle Wilsonova, desde la izquierda, carril cerca del edificio de la Opera tomar la vía de acceso al garaje en superficie Slovan. La tarifa de estacionamiento es de 40 CZK / h.
En tranvía
En tranvía durante el día número 11 hasta la parada "Muzeum", a través del paso subterráneo bajo la calle Legerova en dirección del museo nacional, en el cruce gire a la derecha a lo largo de la construcción de nuevos buques de la National Museum.
Por tranvías diurnos Nos. 3, 9, 14 y 24 o tranvías nocturnos Nos. 51, 52, 54, 55, 56 y 58 a la parada "Václavské náměstí", y luego a pie cuesta arriba en la parte izquierda de la Plaza de Wenceslao en el semáforos en todo Wilsonova calles y Vinohradská. A continuación, gire a la izquierda por la construcción de nuevos buques de la National Museum.
En metro
Para la estación "Muzeum", las líneas A y C (verde y rojo), y luego a pie por la construcción de nuevos buques de la National Museum.
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