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© Zdeněk Sokol
Roméo et Juliette
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Mai 2024  | ||||||
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Basé sur la tragédie emblématique de William Shakespeare, depuis sa création au Théâtre-Lyrique de Paris le 27 avril 1867, Roméo et Juliette de Charles Gounod est un incontournable du répertoire de toutes les maisons d'opéra du monde.
Plusieurs raisons expliquent son attrait éternel : les splendides solos et quatre duos passionnants des deux protagonistes ; l'élégante « Ballade de la reine Mab » de Mercutio ; les ensembles captivants, y compris la plainte sur la mort de Mercutio et Tybalt ; l'ambiance colorée et pleine d'émotion. Grâce à Bedřich Smetana, ardent défenseur de la musique de Gounod, Roméo et Juliette arriva à Prague seulement deux ans après sa première mondiale, et sa représentation tchèque au Théâtre de la Nouvelle Ville le 29 août 1869, sous la direction de Smetana, fut la toute première du genre. Empire austro-hongrois.
La production actuelle à l'Opéra d'État est une interprétation moderne et non conventionnelle de la célèbre pièce de Gounod par le metteur en scène slovaque Sláva Daubnerová, qui a créé pour le Théâtre national des adaptations des Excursions de M. Brouček de Janáček, Orango et Rayok antiformaliste de Chostakovitch, Lolita de Shchedrin et Ariane à Naxos de Strauss.
Chœur de l'Opéra d'État
Orchestre de l'Opéra d'État
Théâtre National Opéra Ballet
Programme et distribution
Chef d’orchestre : Andriy Yurkevych
Juliette : Jana Sibera
Roméo : Petr Nekoranec
Lorenzo : Voix romaine
Mercutio : Lukáš Bařák
Stéphano : Arnheiður Eiríksdóttir
Tybalt : Daniel Matousek
Gertrude : Sylva Mugrová
Capulet : Miloš Horák
Souverain de Vérone : Ivo Hrachovec
Paris : Benjamin Hajek
Gregorio : Martin Matousek
Benvolio : Jan Ondracek
Équipe créative
Mise en scène - Sláva Daubnerová
Ensembles - Juraj Kucharek
Costumes - Martin Kotúček
Chorégraphie - Stanislava Vlčeková
Conception lumière - Daniel Tesař
Vidéo - Lukáš Kodoň
Chef de chœur - Adolf Melichar
Dramaturgie - Jitka Slavíková
Durée approximative : 2 heures 55 minutes, 1 entracte (20 minutes)
Langue : En français, surtitres en anglais, tchèque
Opéra d’État de Prague
L'Opéra d'Etat aujourd'hui
L'Opéra d'État (anciennement l'Opéra d'État de Prague, entre 1948 et 1992, le Théâtre Smetana, et à l'origine du Nouveau Théâtre allemand) a été une partie du Théâtre national depuis 2012. L'Opéra et le Ballet ensembles donnent des spectacles de répertoire à l'Opéra d'État.
Histoire
L'Opéra national de Prague se trouve dans le bâtiment le 5 Janvier, 1888 était ouvert comme une étape allemande de Prague avec la représentation de l'opéra de Wagner, Les Maîtres chanteurs de Nuremberg. Au 19ème siècle, Prague Allemands effectuée dans le théâtre de la succession en alternance avec une société tchèque. Désir de leur propre théâtre conduit à des négociations en 1883 pour la construction d'un nouveau bâtiment du théâtre de l'Association allemande de théâtre. Au cours des trois prochaines années, un plan a été élaboré et remis à l'atelier de Vienne Fellner et Hellmer. Partage aussi la conception a été l'architecte de la municipalité Theater de Vienne, Karl Hasenauer, tandis que Prague architecte Alfons Wertmüller a participé à la construction. Financement est venu de collections privées. Avec son auditorium et néo-rococo décoration spacieux, ce bâtiment du théâtre est parmi les plus beaux d'Europe.
Accès:
En voiture
Sur la rue Wilsonova, à partir de la voie de gauche près du bâtiment de l'Opéra d'Etat de prendre la bretelle d'accès au garage-dessus du sol Slovan. La taxe de stationnement est de 40 CZK / h.
En tram
En tramway jour n ° 11 jusqu'à l'arrêt "Muzeum", le passage souterrain sous la rue Legerova dans la direction du Nationalmuseum, au carrefour tourner à droite le long de la construction de nouveaux navires de la Nationalmuseum.
Par trams jour nos 3, 9, 14 et 24 ou les trams de nuit n os 51, 52, 54, 55, 56 et 58 à l'arrêt "Václavské náměstí", puis à pied vers le haut sur le côté gauche de la place Venceslas à l' feux de circulation à travers les rues Wilsonova et Vinohradská. Puis tournez à gauche le long de la construction de nouveaux navires de la National museum.
En métro
Pour la station «Muzeum», les lignes A et C (vert et rouge), puis à pied le long de la construction de nouveaux navires de la National museum.
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